Jinsi ya kuchagua mkulima wa magari, gharama nafuu na ya kuaminika

Wamiliki wa maeneo makubwa mara nyingi huangalia "utaratibu mdogo wa mashine." Mbinu hii ni kamili kwa ajili ya kesi wakati usindikaji wa mwongozo tayari umezidi, na trekta bado iko karibu kwenye tovuti. Bila shaka, nataka vifaa vile kufikia aina nyingi za kazi. Tunajifunza zaidi kuhusu jinsi ya kuchagua mkulima mzuri kwa nyumba kubwa ya nchi.

Aina ya wakulima

Soko hutoa idadi kubwa ya mifano ya bidhaa tofauti. Si mara zote inawezekana kuchagua haraka jumla ya aina hii, kwa hiyo tutazingatia aina kuu za utaratibu huo. Hebu tuanze na rahisi.

Mkono uliofanyika

Hizi ni bidhaa za bei nafuu ambazo mtu yeyote anaweza kushughulikia. Wana muundo rahisi sana ambao unawezesha matengenezo. Pamoja na wazi ni vipimo vidogo ambavyo vinaruhusu kufanya kazi karibu kila kona ya bustani (ambapo vifaa vya magari havifanyi kazi). Wao hutumiwa kwenye milima ya Alpine, vitanda vya maua, karibu na uzio.

Kwa kulima mashamba madogo, wakulima hutumia kivuko cha Krot na mkulima wa jimbo la Tornado.

Vifaa vya Mwongozo ni ya aina mbili:

  • Rotary (wao ni nyota). Kwa kweli, ni shimoni yenye discs iliyowekwa juu yake. Shukrani kwa mwisho wake mkali na sura isiyo sawa, mkulima huenda vizuri kwenye ardhi, huiinua na kugeuka. Kawaida mara nyingi hujumuisha kisu cha kupalilia (magugu pia huvuna wakati huo huo). Chaguo kubwa kwa udongo na mashamba mazuri na vitanda vya juu - matango, viazi na mazao mengine. Kufanya kazi nao ni rahisi kutokana na kushughulikia kwa muda mrefu.
  • Rippers. Chombo cha ardhi nzito, nyepesi ambazo kisiwa cha kawaida haijachukua. Kanuni ni rahisi - kushughulikia sawa, lakini kwa meno 3-5 yenye makali. Wakati unapofanya kazi, unapaswa kufanya swing kubwa na kupunguza nguvu kifaa hiki chini, usisahau kuvuta mwelekeo wako. Wao huzalishwa wote katika toleo la bustani (kushughulikia kwa muda mrefu, meno 5), na katika mwanga mwepesi, ambao unafaa zaidi kwa ajili ya greenhouses - ina meno mitatu ndogo na "mmiliki" mfupi.
Lakini swali la aina ya mkulima ni bora kununua kwa dacha badala kubwa, mara nyingi huenda katika ndege nyingine. Wanunuzi wenye uwezo wanavutiwa zaidi na sampuli zinazozalisha binafsi.

Wakulima

Ujenzi wa viwandani wa aina hii inaweza kugawanywa katika madarasa kulingana na uzito na nguvu.

Wamiliki wa maeneo madogo, lakini "kwa kiasi kikubwa" hupatikana kwa kawaida hutazama magari nyepesi. Wao ni injini 2.5-4.5 hp, na uzito kati ya 20-40 kg.

Kwa shirika la kazi kwenye bustani ya dacha na bustani inahitaji vifaa maalum: mkulima wa lawn, jembe, theluji.

"Mandhari" bora kwa vifaa vile ni dacha ya ekari 10 na udongo mwanga na uzuri. Kama chaguo, mara nyingi compact hiller inapatikana, kukata ndani ya mashimo ya kutua.

Miongoni mwa mapungufu, haja ya mapumziko ya mara kwa mara na njia ya kukubaliana ya robots inaelezewa - "kupunja" bila ya pamba, motor inapoteza rasilimali zake.

Je! Unajua? "Hadithi" ya hadithi ilianza kutolewa zaidi ya miaka 30 iliyopita. - mwaka 1983, nakala za kwanza ziliondoka kiwanda cha Moscow. Baadaye kidogo, uzalishaji ulipatikana katika Omsk.
Kutoka kwa familia ya wakulima wa mwanga pia huweka nje ya kundi la vifaa vidogo vidogo. Kutokana na ukubwa wao wa kawaida, wao ni rahisi kwa usafiri, lakini dhaifu (hadi 3 hp) motors moja kwa moja kupunguza kina ya kulima. Kwa bustani iliyopuuzwa haifai, lakini kwa ajili ya chafu itakuwa sawa. Bidhaa za darasa la kati tayari zina nguvu zaidi: 4.5-6 "farasi" yenye uzito wa kilo 40-60. Wataweza kukabiliana na udongo wa udongo, lakini haiwezekani kulima udongo wa udongo kwa sababu ya mitambo rahisi. Hapa (kama juu ya utaratibu wa mwanga), wachunguzi hucheza jukumu mbili - huwaachia na kuhamisha mashine mbele. Kukabiliana na kikwazo, unahitaji kuvuta gari nyuma mita kadhaa.

Inawezesha kazi ya kuwa na msaada. Seti ya vifaa pia ni ya ajabu - pamoja na hiller kawaida, inaweza ni pamoja na mower, harrow na shamba.

"Juu" ya aina ya mfano wa bidhaa yoyote ni aggregates nzito (hadi 9 hp). Kwa neema yao, unaweza kuweka hoja kama vile nguvu kubwa na kina cha kulima, uwezekano wa kutumia kama pampu ya kilimo na umwagiliaji, pamoja na kusafirisha bidhaa. Mifano fulani ya sehemu hii baada ya kuunganisha na trailer inaweza salama kuchukua sahani 500-700 ya mizigo.

Ni muhimu! Bidhaa zilizo na injini za mwako ndani zinaundwa kufanya kazi nje. Baada ya kumfukuza mkulima huyo ndani ya chafu kubwa, una hatari ya kuharibu mimea yenye kutolea nje kwa madhara.
Kuna vikwazo. Hii ni ya kwanza, uzito mkubwa - kutoka kilo 60 (wengi wao hata "akaruka" kwa kila mmoja). Baadhi huchanganyikiwa na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta na vibration. Kweli, wao hulipa fidia kwa ufanisi wa uzalishaji na kazi ya muda mrefu kwenye udongo wowote.

Kuna ubaguzi mwingine - kwa aina ya injini na nguvu. Kwa msingi huu, utaratibu wote wa utengenezaji wa aina hii unaweza kugawanywa katika makundi yafuatayo:

  • Haiwezi kurekebishwa. Kwa upande wetu ni rarity. Betri inapaswa kushtakiwa kabisa, na kushindwa kwa wakati wowote wakati wa "recharge" kunaweza kupunguza kiasi kikubwa cha rasilimali.
  • Umeme. Magari mazuri, lakini "upeo" umepunguzwa kwa urefu wa kamba. Kufanya kazi na bustani karibu na nyumba nifaa, wakati wazi kuna maana kidogo kutoka kwao (isipokuwa kuna jenereta yenye nguvu iko).
  • Pamoja na injini za mwako ndani. Mtazamo mkubwa sana. Kuna kila mahali - kutoka eneo ndogo ndogo ya miji hadi mashamba. Vitengo hivi vinapaswa kuchunguza kwa karibu, kwa sababu mara nyingi huwapa.

Nini cha kuangalia wakati wa kuchagua mkulima

Wakulima wenye injini za mwako ndani hupendelea wale ambao wanahitaji usindikaji wa haraka wa maeneo makubwa. Lakini kabla ya kununua ni muhimu kukumbuka juu ya vipengele vya kifaa chao, kwa sababu ni wakati unaofaa kwamba utakuwa makini wakati wa kuchagua motolopaty.

Injini

"Moyo" wa kitengo inaweza kuwa 2-au 4-kiharusi. Kila aina ya aina hizi ina sifa zake. Kwa mfano, injini mbili za kiharusi:

  • Inapatikana zaidi.
  • Ina nguvu zaidi kuliko mbinu nne za vipimo sawa.
  • Kuaminika na kudumisha.
  • Ikosefu wakati wa matengenezo ya kawaida.
Je! Unajua? Pia kuna aina ya "msitu" ya mifumo hiyo, inayofaa kwa hali ngumu zaidi. - wingi wa stumps na udongo wa udongo. Ni ajabu kwamba idadi kubwa ya vitengo hivi huzalishwa na jitihada za kampuni moja, Kiswidi "Msitu wa Bracke".
Ni motors hizi ambazo mara nyingi zinunuliwa na wale ambao hutatua tatizo - jinsi ya kuchagua mkulima mzuri na rahisi wa kutoa petroli. Lakini kuna aina fulani. Pengine moja kuu ni uchaguzi wa mafuta na maandalizi ya mchanganyiko. Unahitaji kununua petroli ya juu ("A-95") na kuchanganya na mafuta yanayotakiwa kulingana na maelekezo. Baadhi ya kupuuza utawala huu rahisi na kumwaga "tisini na pili" pamoja na mafuta kutoka pipa kwenye karakana. Matokeo yake, mkulima anaweza kwenda kwenye matengenezo ya kufuta ardhi ni ghali sana.

Mizunguko minne ni sehemu nyingi za kati na nzito. Wao ni:

  • Kuwa na rasilimali kubwa.
  • Kazi imara na ya muda mrefu.
  • Hauhitaji kuacha kwa muda mrefu kwa baridi. Inatosha na dakika chache.
  • Ni vyema kuimarisha wachunguzi (huathiri uzito mkubwa).
  • Usihitaji mara kwa mara kumwaga mchanganyiko.
Kuna pia chaguo za dizeli ambazo zina faida zao wenyewe, kama vile tendo bora zaidi kwa revs chini. Kwa ajili ya baridi, wengi wa vitengo vilivyopendekezwa ni jadi "ducts hewa". Mitambo inaonyesha kwamba hawana haja ya mfumo wa maji, kwa vile mizigo iko mbali na kikomo.

Ni muhimu! Usichukulie mkulima na wachunguzi mbele - unastahili kushughulikia kwa mikono yote na kwa jitihada kubwa, usisahau kurekebisha kina cha kulima. Matoleo ya nuru, kwa upande mwingine, yanaweza mbuzi kwenye ardhi imara, na itabidi kushinikiza juu.
Tunajua juu ya utegemezi wa moja kwa moja wa kina cha usindikaji kwenye nguvu ya injini. Lakini inathiri eneo la "kukamata". Hivyo, kwa hekta kadhaa 5-7 hp itakuwa ya kutosha. Maeneo makubwa (hekta 4-5) itahitaji angalau injini ya 9-farasi. Katika bustani ndogo unaweza kupata na "farasi" 3-4.

Gearbox

Muhimu pia ni uhamisho wa moment kutoka kwa motor hadi magurudumu au utaratibu wa kufanya kazi kwa njia ya clutch. Jukumu la pekee linapewa tu kwenye bogi la gear - kwa namna nyingi kuaminika kwa kitengo kote na mpangilio wake kwa ujumla hutegemea. Ugomvi mwingi unasababishwa na shida, aina gani ya reducer ni bora, mnyororo maarufu au mdudu mdogo. Tutajaribu kufafanua, bila kusahau kuhusu chaguzi nyingine.

Makala ya maambukizi ya mnyororo:

  • Ni kuwekwa kwenye injini yenye usawa wa usawa.
  • Ina rasilimali kubwa.
  • Inaweza kuwa imara au kuunganishwa. Katika kesi ya pili, ni rahisi sana kudumisha kitengo hiki (uharibifu unaweza kudumu na mikono yako mwenyewe).
  • Inasumbuliwa na matatizo ya "familia" kama vile mapumziko na mapumziko ya miamba. Sprockets pia inaweza kuharibiwa, na wakati mwingine hufikia ufunguo mbali kwenye shimoni la gari. Ingawa makosa haya yote ni rahisi sana.
Kwa wito wa mchoro wa kufaa zaidi unaofaa zaidi "mdudu", ambayo:

  • Ina uzito wa chini na vipimo vidogo.
  • Imetumiwa tu kwenye mifano nyepesi.
Je! Unajua? Kampuni ya Ujerumani "Bungartz" Mnamo mwaka wa 1937, alianza kuzalisha nguvu za nguvu na injini za majeshi 8 na 10. Wakati wa miaka ya vita, brand hii, licha ya "usajili", ilipaswa kuhimili uharibifu wa Wanazi - viongozi wake walikataa kutimiza maagizo ya kijeshi, wakitoa bidhaa za amani tu.
Kama unaweza kuona, ana faida kadhaa, ambazo haziwezi kusema juu ya hasara za bogi ya gear hiyo. Haiwezi kuvumilia mizigo nzito - shamba, na hata zaidi, trailer haifai tena. Vipu vya shaba huvaa haraka, na shimoni la pato linatoa mara nyingi. Vipengele vya "asili" vinachukuliwa kuwa "tabia" ya kupoteza na kupoteza msuguano mkubwa. Zaidi ya hayo, ni muhimu kutumia nguvu kubwa - kusukuma utaratibu mzima, unaweza kuhisi kuwa magurudumu hayakugeuka hata wakati clutch inavyohusika. "Kufinya" kwake pia haitoi matokeo.

Inawezekana kupendekeza chaguo hili tu kwa wale ambao watashughulika na udongo ulioangazwa vizuri.

Wakulima wenye nguvu zaidi wana vifaa vya kupunguza gear. Hao mfano wa gharama kubwa zaidi, lakini rasilimali zina muda mrefu. Kazi na mzigo wowote. Ya awali, lakini badala ya nadra gear-chain "mseto" ni nafuu. Hii ni aina ya maelewano kati ya kuaminika kwa gear ya kudumu na unyenyekevu wa mnyororo. Urahisi, lakini kutumikia kifungu hicho bila ujuzi wakati mwingine ni vigumu.

Futa

Hakuna utaratibu kama huo unaweza kufanya bila hiyo. Programu zifuatazo zinatumiwa:

  • Automatisering Centrifugal, sawa na ile ambayo haitumiwi chainsaws. Kutumika kwenye vitengo vyema, rahisi kubadilisha katika hali ya karakana;
Ni muhimu! Uliza kuhusu vifaa ambazo vitengo vya nguvu na mifumo hufanywa. Steel-nguvu chuma yanafaa kwa madhumuni hayo, wakati gia za shaba hazitaka muda mrefu.
  • Ukanda wenye roller tension hupatikana kwenye mifano ya sehemu ya kati.
  • Mfumo na clutch kutolewa clutch "magari" aina. Hii ni mfano wa nakala zilizo na nguvu zaidi. Mizigo kuna kubwa, na ngoma na mikanda haziwezi kukabiliana. Hasara ni ugumu wa kutengeneza na kusanyiko.

Kupanda upana na kina

Ni juu ya vigezo hivi ambavyo wamiliki wa baadaye watazingatia. Takwimu hizi zitatofautiana kulingana na darasa la mkulima:

  • Bidhaa ndogo zitaweza "kukamata" kiwango cha juu cha nusu ya mita na kina cha kupungua kwa cm 15-18. Mifano ndogo zitawekwa chini ya cm 30, kuzikwa hadi 7-8 cm.
  • Vifaa vya sehemu ya kati vinaweza kurekebishwa kwa upana katika urefu wa cm 40-80 (kwa baadhi huongezeka hadi 85). Hilling hufanyika kwa kina cha cm 23-28.
  • Matoleo makubwa yanapangwa kwa kupenya kwa 0.9-1 m na kina cha angalau 30 cm.
Kukumbuka kwa upana zaidi rahisi, usisahau kuhusu motor yenyewe. Ili kuepuka overloads, nguvu yake ni kuchaguliwa kama ifuatavyo:

  • Paka 1 hp / 20 cm kwa kiharusi cha nne.
  • 1 hp / 30 cm kwa 2-kiharusi.
Mahesabu haya rahisi yatasaidia kuepuka matengenezo ya gharama kubwa.

Uwepo wa reverse

Uwepo wake utakuwa tu pamoja. Uwezekano wa kugeuka ni "fursa" ya wakulima wakuu, ingawa mashine chache kati ya sehemu ya kati pia zina fursa hii.

Je! Unajua? Katika USSR, trekta ya mini ilianza kuonekana usiku wa 1980 - kabla ya Olimpiki, kundi la mashine za Czech TZ-4K ilinunuliwa. Walikuwa na mafanikio sana kwamba walitumiwa kila mahali: kutoka kusafisha mitaa kufanya kazi katika mashamba.
Bodi ya gear mara nyingi hutengenezwa kwa njia tatu: kulima kwa kasi ya chini (100-150 / min), kurejesha kasi ya uso na uharibifu wa magugu (250-300 rpm) na, kwa kweli, inarudi.

Kwa mifano ya mwanga, vigezo vya simu vinaweza kuonekana - hawana haja ya mzigo wa ziada wa maambukizi, na harakati inaweza kufanyika kwa mikono.

Hushughulikia mzunguko

Mwishoni mwa zilizopo zilizopo ni udhibiti kwa namna ya kushughulikia. Wao ni wajibu wa kujihusisha kamba, kasi ya kuendesha gari na kugeuza gears. Kuna mahitaji machache kwao. Wanapaswa kuwa vyema (vyema vimetengwa) na hali nzuri. "Jamming" na viunganisho vya uhuru hutolewa.

Kabla ya kununua, angalia jinsi nyaya za kushughulikia zinalindwa. Kufikia haraka uchafu kunaweza kufanya kazi ngumu.

Marekebisho muhimu na sahihi ya kushughulikia bila kuendesha bure bila malipo. Kwa mfano, cable "ya kunyoosha" ya kamba inaweza kuambukizwa tu wakati kushughulikia ni intact - ikiwa bado imechapishwa na kitengo tayari kikijitokeza mbele, utahitaji kukabiliana na tatizo hili (kwa kufanana na pikipiki).

Vipengee vya Vifaa

Mbali na mchezaji wa kawaida, seti ya hiari ya "canopies" inaweza kujumuisha vifaa vile:

  • Nguvu za propashny zinazoimarishwa kwa maeneo makubwa.
  • Gurudumu au magurudumu (kwa ajili ya mifano ya shaba), ambayo huwezesha harakati na hairuhusu "kuvunja" ndani ya ardhi.
Ni muhimu! Ili kuingia kwenye aisle, seti ya vipande maalum, kinachojulikana kama nyepesi huhitajika.
  • Plowshare (hiller) iliyo na V, ambayo hupiga mashimo ya kupanda na kufungua ardhi karibu na mimea.
  • Plow ya masuala tofauti (moja au mbili upande).
  • Viazi ya mbwa. Jembe sawa, lakini kwa maalum yake mwenyewe. Kuzuia mizizi, huwafukuza. Inatolewa tu kwa mifano yenye nguvu.
  • Harrow
  • Wakataji na makundi ya kusafisha majani ya kale na theluji.
  • Wafadhili na uzito wa gurudumu.
  • Mowing mashine
  • Trolley au trailer ndogo.
Orodha hiyo ni ya kushangaza, na husababisha analogies ya kutosha na trekta ya kutembea nyuma. Hiyo ni kweli kweli, lakini mkulima ana "ideology" yake mwenyewe, tofauti na kazi za block-block. Mwisho huo ni karibu sana katika sifa zake kwa trekta ya mini, na injini yenye nguvu inakuwezesha kuchukua karibu "yoyote". Mmiliki wa mkulima atakuwa na uangalifu wa kuchagua vifaa ili asishukie magari.

Jitambulishe na sifa za kiufundi za Neva MB 2, motoni za Salyut 100 na Zubr JR-Q12E.

Vidokezo vya wakulima

Mbali na orodha ya kawaida ya vifaa, mnunuzi anaweza kutoa nyingine, zaidi "vifaa" maalum. Hizi ni pamoja na:

  • Aerator Bomba la kawaida, la kupiga ardhi kwa upatikanaji wa hewa kwa mizizi.
  • Rahisi tafu ya kufanya kazi kwenye vipande vya gorofa kama lawn.
  • Mikasi kwa namna ya mkasi.
Je! Unajua? Njia za utaratibu wa mashine ndogo katika kipindi cha Soviet zilikuwa za thamani sana, na katika mikoa mingi walipoteza. Ili kuhesabu haja yao, mamlaka ya juu kama kamati ya mipango ya serikali na Kamati ya Ujenzi wa Nchi ilitoa mviringo ya kina, yenye kushangaza na kanuni za kisasa.
  • Vipande vya "Corner" kwa kufanya kazi kando ya lawns.
Kabla ya kuitumia, ni vyema kujifunza kuhusu utangamano wa buza maalum na kitengo chako.

Wazalishaji maarufu

Ili usipate "kukimbia ndani ya kushoto", makini na bidhaa kutoka kwa wazalishaji wa kuthibitika. Bidhaa za bidhaa zifuatazo zinatakiwa kuwa maarufu:

  • "Mole". Mpangilio ni wa kawaida kutoka nyakati za Soviet. Kipimo cha ukubwa kidogo, rahisi kusimamia, kilichoweza kufunguliwa kwa cm 20-25 bila matatizo yoyote maalum. Ukubwa mdogo hukuwezesha kusafirisha kifaa hata kwenye shina la gari.
  • "Neva" mtawala MK-100 kukabiliana na kufuta, kupalilia na mbolea. Vipengee vya nguvu vya nje vina rasilimali kubwa. Mtandao wa huduma unaendelezwa vizuri, kwa hiyo hakuna matatizo na sehemu za vipuri.
  • Tarpan. Kitengo cha ukubwa kidogo kina vifaa vya magari 6 ya faragha ya Amerika ya Briggs & Stratton, ambayo inafanya kuwa yanafaa kwa kufanya kazi na mizigo nzito. Kumbuka pia wastani wa hamu ya "mafuta".
  • "Viking". Kifaa chochote cha axial kutoka Austria kinajulikana na sifa nzuri ya vipande na vifaa na nguvu zilizoongezeka. Mwili unafanywa na linings mbili za polymer, na "mdudu" hufanywa kwa chuma cha sugu. Vipande vya udhibiti wa uhamisho vina vifaa vya lock, ambayo hupunguza operesheni ya wakati huo huo kwa njia mbili. Analog ya ndani ya mfano 585 inaitwa "Tarpan".
Ni muhimu! Mara kwa mara angalia kuwepo kwa mafuta katika bogi la gear inayoweza kuunganishwa.
  • Kidenmaki "Texas " uwezo wa kuchukua aina yoyote ya vifaa na kukabiliana na aina zote za kilimo kwa udongo tofauti. Inahitaji huduma nzuri - baadhi ya nodes inaweza kuwa vigumu kupata.
Kujua sifa hizi za kifaa na kazi, unaweza kupata mkulima lazima. Kisha kazi itakuwa furaha, na kifaa yenyewe kitatembea kwa muda mrefu sana. Mavuno mazuri!